|
Самыми легкими в обращении приборами, используемыми на складах для механизации погрузки и разгрузки транспортных средств и переноски грузов, являются электронные крановые весы, изготовляемые в соответствии с ГОСТ 22584-77. У них есть приводы подъема и горизонтального передвижения. Крановые весы различают по местонахождению взвешивательного механизма относительно пути, грузоподъемности, высоте подъема груза, скорости передвижения и подъема, напряжению цепей управления. В стандартную комплектацию весов входят аккумулятор, зарядное устройство, пульт дистанционного управления.
Крановые весы повсеместно используются на закрытых и открытых складах сыпучих и штучных грузов. По устройству распознают однобалочные и двухбалочные крановые весы; по способу взвешивания груза и катания по подкрановым путям - подвесные и опорные; по роду перерабатываемых грузов - универсальные и специализированные; по типу грузозахватного устройства - крюковые, грейферные, магнитные; по режимам работы - легкий Л (ПВ = 15 %), средний С (ПВ = 25 %), тяжелый Т (ПВ = 40 %), весьма тяжелый ВТ (ПВ = 60%).
Малые размеры весового датчика позволяют экономить вертикальные подкрановые размеры. Крановые весы RON 2125 имеют много интегрированных функций, описанных ниже.
При перегрузке ферромагнитных грузов (на складах металла) применяются мостовые электрические крановые весы, на крюк которых навешивается электромагнитный захват. Магнитные крановые весы создаются с одним или двумя (главный и вспомогательный) крюками. При снятии электромагнитного захвата (грузоподъемного электромагнита) весы могут работать как крюковой.
На складах при открытом сохранение штучных грузов и контейнеров используются электрические крановые весы, которые относятся к группе весов мостового типа. Отличительной чертой крановых весов есть наличие двух высоких опор 3, опирающихся на тележки 2, которые перемещаются по рельсам 1, проложенным на отметке от +150 до +200 мм выше уровня земли. На опорах устанавливается мост 4, по которому перемещается тележка 5 с грузозахватом в виде крюка 6. При необходимости на крановых весах устанавливают грейферы и грузоподъемные электромагниты.
Крановые весы в соответствии с ГОСТ 7352 - 81 изготавливают двух типов: ККТ - с электрической талью, перемещающейся по мосту, с управлением из кабины или с пола; КК - с грузовой тележкой, с управлением из кабины.
На складах с переработкой крупномонтажных контейнеров массой брутто 10, 20 и 30 тонн устанавливают бесконсольные или двухконсольные электрические контейнерные крановые весы.
Промышленностью конструируются крановые весы с управлением из кабины. Весы сконструированы на базе электростали с приводом подъема и горизонтального передвижения и имеют различные грузонесущие органы: крюк, грейфер, кюбель. Кабина закрыта, имеет две двери, два окна и установку подогрева воздуха. Питание механизмов и схемы управления осуществляется от сети переменного тока напряжением 380 В.
В случае разветвленной трассы передвижения крановых весов, перевод электростали с одного участка на другой производится при помощи приводных стрелок. В монорельсовых дорогах применяют стрелки трех типов: рамные, круговые, и типа крестовины.
Конструкция стрелочного перевода левого исполнения крановых весов позволяет подвесной однорельсовый поезд, движущийся по двутавру, указывать на путь. Перевод производится при помощи двух отрезков двутавровой балки, установленной на подвижной раме, которая с помощью катков передвигается по статичной раме. Подвижная рама соединена с гайкой, взаимодействующей с винтом, установленным в подшипниках. Вращение передается винту через клиноременную или цепную передачу от электродвигателя. Крайние положения подвижной рамы крановых весов фиксируется с помощью конечных переключателей, на которые воздействуют специальные упоры, установленные на неподвижной раме.
Крановые весы являются основным средством комплексной механизации и автоматизации работ также на складах тарно - штучечных грузов. В соответствии с ГОСТ 16553 - 82 крановые весы с автоматическим управлением получили наименование "складские работы". Используются крановые весы двух основных типов: мостовые и стеллажные. У мостовых крановых весов тележка, несущая вертикальную колонну, движется по главным балкам моста, соединенным концевыми балками. Крановые весы идут при помощи приводов по подкрановым путям, которые устанавливаются на стеллажи или прикрепляются к колоннам здания. Колонна крановых весов несет вилочный грузозахват, который может передвигаться вверх и вниз по направляющим с помощью механизма взвешивания, установленного на тележке. Колонна крановых весов присоединяется снизу к поворотному кругу, встроенному в металлоконструкцию тележки. Весы могут поворачиваться вместе с колонной с помощью привода поворота, имеющего зубчатую или фрикционную передачу.
Переносные стержневые электронные весы ВСП-4-С (четыре датчика) предназначены для взвешивания грузов при учетных и технологических операциях. Специальное двухопорное исполнение значительно расширяют их функциональные возможности и позволяет использовать для взвешивания длинномерных грузов. Занесены в Госреестр под №23840-02.
Источник:
Электронные крановые весы от www.elna-sever.ru - Плавка гололеда, производство весов, а также предлагается датчики силы, электронный динамометр и тензодатчики: крановые весы, плавка гололеда, по самым низким ценам.
|
